La IATA dénonce la taxe de sortie souhaitée par l’Allemagne

La IATA dénonce la taxe de sortie souhaitée par l’Allemagne

Chaque année la IATA, l’Association Internationale du Transport Aérien, choisit une ville hôte pour organiser sa conférence annuelle. Cette année cet honneur est revenu à Berlin.

Mais l’Allemagne a salué la visite des représentants de l’industrie aérienne d’une drôle de manière puisque la chancelière Angela Merkel vient de proposer une taxe de sortie du territoire allemand qui permettrait de récolter 1 milliard d’euros par an.

“Il s’agit de la pire irresponsabilité politique, un moyen à court terme pour faire quelques profits de la part d’un gouvernement à court d’argent” s’est écrié Giovanni Bisignani, le directeur de la IATA.

“Ce n’est guère le moment pour ajouter de nouveaux impôts à l’industrie aéronautique… cette taxe est un coup dur pour ce secteur économique fragile et un coup de poing dans les dents des voyageurs au moment où ils peuvent moins se permettre de dépenser davantage” a poursuivi Giovanni Bisignani.

Cette nouvelle taxe annoncée par la chancelière allemande a terni les bonnes nouvelles que souhaitaient annoncer la IATA en pronostiquant un retour aux bénéfices estimés à 2,5 milliards de dollars cette année pour l’ensemble des compagnies aériennes, après deux années dans le rouge.

Il est vrai que les chiffres annoncés par les compagnies aériennes sont encourageant puisque la vente de billets d’avion en Classe Affaires et en Première Classe a progressé de 7,4 % au premier trimestre de l’année 2010, tandis que celle des billets d’avion de la Classe Économique a augmenté de 7,4%.

Mais ce regain de santé du secteur aéronautique pourrait très vite être remis en cause par des mesures comme celle envisagée par Angela Merkel.

Cette taxe entrainerait une hausse des billets d’avion de 14 euros en moyenne pour les vols au départ de l’Allemagne. Les compagnies aériennes européennes, dont Lufthansa qui serait la première affectée par cette mesure, se sont donc insurgées contre une taxe qui compromettrait le retour à leur bonne santé financière.

C'est bien dommage tout ça

Le plan d’austérité présenté par Angela Merkel a été adopté par le conseil des ministres avec une modification concernant le projet de taxe sur les billets d’avion.

Le projet prévoyait d’imposer une taxe de sortie du territoire allemand de 14 € environ, une mesure déjà critiquée par la IATA qui considérait que cette mesure était un coup dur contre un secteur encore fragile.

La nouvelle taxation voulue par le gouvernement Merkel sera encore plus lourde que le projet initial puisque les passagers des vols long courrier devront payer une de taxe de 45 €.

Les passagers des vols court courrier paieront une taxe de 8 € tandis que ceux des vols moyen courrier verront cette taxe s’élever à 25 €.

Cette nouvelle mesure inquiète les grandes compagnies aériennes opérant en Allemagne comme Lufthansa et qui réalisent de nombreux vols long courrier, et elles espèrent que cette loi sera bloquée par le parlement allemand.

Même les compagnies aériennes qui opèrent essentiellement des vols court et moyen courrier comme Air Berlin critiquent sévèrement le Gouvernement allemand. Beaucoup de compagnies se battent entre elles pour proposer les tarifs les plus bas et cette taxe fera grimper le prix des billets d’avion.

Selon l’association des compagnies aériennes en Allemagne BDF, la mise en place de cette taxe leur fera perdre 5 millions de passagers et des milliers d’emplois.

Les premières réactions venant des compagnies low cost comme Ryanair ne devraient pas tarder et on peut facilement imaginer qu’elles réduiront le nombre de leurs vols sur les aéroports allemands si la taxe est mise en place.

Comme d'hab, on va casquer...