Napoléon envahit la Seine-et-Marne

Un nouveau parc d'attraction, sept millions de visiteurs pour la Tour Eiffel en 2011, les changements à la SNCF...

La tour Eiffel passe la cap des 7 millions de visiteurs en 2011

Plus de 7 millions de personnes ont visité la tour Eiffel l'an dernier. Les températures clémentes de la fin de l'année ont permis aux visiteurs de continuer à grimper le célèbre monument parisien. Les visiteurs étrangers ont été nombreux l'an dernier. La présence de la clientèle traditionnelle, composée d'Américains, d'Anglais ou encore de Japonais, n'a pas faibli. Elle a été dopée également par la venue des touristes des marchés émergents dits "BRIC", à savoir du Brésil, de la Russie, de l'Inde et de la Chine.

A en croire Jean-Bernard Bros, l'adjoint au maire de Paris en charge du tourisme et également président de la tour Eiffel, interrogé par Le Figaro, la Dame de Fer aura du mal à aller au-delà de ce record, la structure n'étant pas faite pour accueillir plus de curieux. "On arrive aujourd'hui grosso modo à un plafond. Au-delà, cela risquerait d'être dommageable pour l'accueil", explique l'élu. Il ajoute : "Compte tenu de la capacité des ascenseurs ce serait de toute façon impossible. La tour aura toujours quatre piliers et pas un de plus pour y accéder. Nous souhaitons accroître la qualité plutôt que la quantité, afin de recevoir au mieux les visiteurs et les faire rester plus longtemps sur place".

La performance du lieu touristique rejoint celles du Louvre et du Centre Pompidou. Ces deux autres emblèmes de la capitale française ont également connu une hausse de fréquentation l'an dernier, avec respectivement 8,8 millions et 3,6 millions de visiteurs.

Un parc de loisirs consacré à Napoléon devrait s'installer en Seine-et-Marne en 2017

Le département de la Seine-et-Marne pourrait accueillir un parc de loisirs entièrement dédié à Napoléon Bonaparte, selon les souhaits du député Yves Jégo, rapportés par Le Parisien/Aujourd'hui en France dans son édition du 5 janvier.

Le projet devrait s'étendre sur cinquante hectares. Une ouverture serait envisagée dès 2017. Yves Jégo prévoit un million de visiteurs chaque année dans cet espace qui explorera les différentes facettes de la vie de l'Empereur.

La SNCF simplifie l'appellation de ses trains dits "classiques"

Les trains Téoz, Lunéa, Corail et Intercités sont désormais regroupés sous une seule et même appellation : Intercités. La SNCF annonce dans un communiqué, publié mercredi 4 janvier, vouloir simplifier son offre et la rendre plus lisible aux voyageurs.
Les trains desservent, avec 325 trajets quotidiens, 300 villes dans 21 régions. En gare, cette nouvelle dénomination sera progressivement déployée, tout comme sur les billets de train et sur les trains eux-mêmes.
Les voyageurs peuvent découvrir un site Internet, Intercites.sncf.com, présentant ce nouveau groupement.

Thalys revoit sa grille tarifaire

Thalys a repensé sa gamme de tarifs pour l'adapter aux besoins de ses voyageurs et la rendre plus lisible, indique la compagnie ferroviaire dans un communiqué publié jeudi 5 janvier. Les nouveaux prix seront effectifs dès le 11 mars prochain.

Les plus économes opteront pour le tarif "No Flex". Ce tarif convient aux voyageurs qui peuvent réserver en amont, à partir de 29€, mais qui renoncent à toute flexibilité, comme le nom semble l'indiquer.

Le tarif "semi-flex" donnera la possibilité d'échanger sa réservation sous conditions. Les billets peuvent acheter, en première classe (Comfort 1), à partir de 59€ l'aller simple. Nouveauté pour les passagers de la 2e classe (Comfort 2) : dès le 11 mars, ils profiteront du wifi gratuit.

Les passagers préférant un confort total opteront pour le tarif "Flex", qui démarre à 141€ et varie selon les destinations. Ce prix donne accès à la restauration à la place, à l'internet haut débit ou encore à la presse internationale.

Thalys assure le transport des voyageurs sur une ligne Paris-Bruxelles-Amsterdam.

Bonne idée mais avec le parc Disney Land de l'autre côté, ça risque de ne pas marcher.
En plus j'aimerai bien savoir ce que sera exactement ce parc sur Napoléon.