Carnival va-t-il faire encore plus grand que le Genesis de RCCL ?

Carnival va-t-il faire encore plus grand que le Genesis de RCCL ?

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crédits : FINCANTIERI
23/05/2008

La présentation est assez époustouflante. Evoqué après la livraison du Queen Mary 2 (fin 2003), ce projet vise à réaliser le plus grand paquebot du monde, un navire à la fois gigantesque mais aussi très innovant. Si l'on en croit la vidéo produite par le groupe italien, le futur géant, présenté aux couleurs de Carnival Cruise Line et surmonté par la célèbre cheminée en forme de queue de baleine, s'annoncerait comme une belle évolution du concept de la croisière.

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( : FINCANTIERI )

Evoqué dans d'autres chantiers européens, notamment à Saint-Nazaire, l'idée d'une navette desservant les extérieurs du navire pourrait voir le jour. Elle permettrait, face à la taille toujours plus importante des navires, de faciliter les déplacements à bord des passagers, notamment les plus âgés. Dans ce cas, elle ferait le tour du bateau, à la fois sous le pont promenade mais également dans les hauts, un ascenseur permettant aux petits « wagons » transportant les passagers de relier les deux circuits. Celui du haut passerait juste derrière la passerelle, désolidarisée du reste des superstructures. Le projet se distingue également par un pont promenade extrêmement large accueillant sur bâbord une grande rivière et sur sa longueur palmiers, rangées de transats et bars. Ce pont s'étale au dessus des embarcations de sauvetage, au nombre de 32, toutes à débordement. Le pont piscine dispose à la fois d'un bassin couvert et d'un autre espace ou trône, au centre de l'eau, un mur d'escalade et des toboggans. On trouve également sur l'arrière, colossal espace ouvert sur l'intérieur, deux grands toboggans se jetant dans une piscine à débordement située 8 ponts en dessous. On peut compter 8 ponts dotés de cabines avec balcon ce qui, en raison du nombre de canots, laisse penser que la capacité du paquebot pourrait se situer entre 6000 et 8000 passagers. Ses dimensions restent inconnues, mais on peut facilement imaginer qu'elles sont plus importantes que celle du Genesis de RCCL, pour l'heure le plus gros paquebot jamais commandé (220.000 tonneaux). Reste maintenant à savoir s'il s'agit bien du Pinnacle et si Carnival est prêt à commander une ou plusieurs unités aussi audacieuses. Le navire présenté est en tous cas bien dans « l'esprit Carnival » et reprend ses couleurs.

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Vincent Groizeleau

Incroyable, gigantesque, et on se demande comment un pareil mastodonte peut naviguer.
Et le prix de la croisière doit être tout aussi gigantesque.
Ou vont'ils s'arrêter ?
Magnifique futur bateau en tout cas.

Merci Missou

Le prix des croisières sur Carnival fait parti des moins élevés sur le marché. Ils ne chargeront pas plus cher parce que ce bateau peut accueillir plus de monde; ils ne peuvent par perdre leur réputation...

Vraiment de toute beauté!!! C'est à peine croyable!!! Merci pour ces visites à bord, Missou!

Ça a tellement évolué depuis "La croisière s'amuse".