Sac à dos Lowepro DSLR Video Fastpack AW

Trois nouveaux modèles de sac à dos viennent enrichir la gamme FastPack de Lowepro. Ils se distinguent par leurs trois compartiments, pour appareils photo, accessoires et ordinateur portable.

Ces nouveaux venus reprennent l’allure et l’ergonomie générales des sacs Fastpack. Le compartiment du bas est réservé au matériel photo. Il est doté de cloisons amovibles et rembourrées et s’ouvre à 180° pour offrir un accès aisé au matériel. En basculant le sac sur le côté, il dévoile une poche latérale d’accès rapide, permettant de dégainer rapidement son appareil photo.

Dans la partie supérieure, on pourra décider de ranger un casque, un micro, un émetteur/récepteur ou tout autre accessoire utile pour la capture vidéo avec un reflex. S’y trouve également un étui amovible Lowepro Custom Audio Utility Pouch parfait pour les petits accessoires comme les câbles.


À l’arrière du sac, un compartiment pour ordinateur matelassé permettra de ranger un portable 13" pour le Fastpack150AW, 15" pour le 250AW et 17" pour le plus grand modèle, le DSLT Vidéo FastPack 350AW. Sur le côté du sac, une sangle et un support forment le système Lowepro Hideway Tripod Mount de fixation pour trépied. Dans le dos, une poche discrète permet de ranger carte de visite, de crédit ou d’identité, tandis que la ceinture escamotable accroît le confort de portage. Fabriqués à partir de matériaux résistants et imperméables, les sacs Lowepro DSLR Video Faspack AW sont néanmoins livrés avec une housse pluie.


Le DSLR Video Fastpack 150AW peut recevoir un reflex numérique avec un objectif monté, un objectif supplémentaire, un flash et toute une gamme d’accessoires. Il mesure 25 x 21 x 45 cm en extérieur et son compartiment photo 20,5 x 12,5 x 23 cm. Son prix s’élève à 109 €.

Le DSLR Video Fastpack 250AW peut accueillir un objectif de plus et son compartiment ordinateur est dimensionné pour un modèle 15". Il mesure 33 x 25 x 47,5 cm en extérieur et 26 x 14 x 24,5 cm pour l’intérieur de son compartiment photo. Son prix est de 129 €.

Le plus grand modèle, le DSLR Video Fastpack 350AW peut recevoir un reflex professionnel muni d’un objectif jusqu’au 70-200 mm f/2,8, deux objectifs supplémentaires, un flash, des accessoires et un ordinateur 17". Ses dimensions extérieures sont 35 x 25 x 49 cm et son compartiment photo mesure 26 x 17 x 24,5 cm. Son prix s’élève à 139 €.

Voilà qui comble quelques lacunes de la première série des Fastpack qui était déjà très pratique.

Oui mais je le trouvais trop grand à porter en sac à dos, ça fait un sac très haut.
Et la celui que j'ai acheté le Kalahari comme le tien, bien tu ne mets que le matériel photo, tu ne peux pas y loger des affaires ( linge etc) comme dans le fastpack.
Dans le Kalahari, nous y avons mis le reflex, les chargeurs, le TZ10 et le petit compact waterproof kodak, plus le manuel du reflex, un gros bouquin plus mon guide du routard.

Mais à part cela, on ne peut rien mettre, vêtements, etc.

Je ne pense pas trouver un jour, le sac idéal photo et baroudeur.

Citation :

Je ne pense pas trouver un jour, le sac idéal photo et baroudeur

D'accord avec toi

C'est comme le Graal, une légende. Je cherche tous les jours le sac idéal...

Peut être chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je crois que j'en avais déjà parlé. Les sacs sont modulables et surtout indestructibles. Ils sont chers aussi...

Et non, le sac "idéal" n'existe pas...

Ma solution, c'est de combiner plusieurs sacs selon les usages : un Stealth Reporter D400 AW pour le stockage de la majeure partie du matériel et pour quand je dois me déplacer avec, un Toploader Pro 75AW pour les déplacements "légers" ou avec le 70-200 uniquement, et un Kalahari Orapa K22 en remplacement de mon Fastpack 250 (que je n'ai pas encore liquidé) pour les voyages.

Tout cela représente un budget plutôt conséquent vu le prix des sacs photo, et prend aussi de la place dans les armoires !

Petit conseil au passage : n'hésitez pas à parcourir les petites annonces qui regorgent de sacs photo quasiment neufs et à un prix bien souvent dérisoire. Ca limite la casse et permet de faire des essais à moindre coût.