Costa Croisières : le neoRomantica, opérationnel dès février 2012

Le neoRomantica, ex Costa Romantica, reprendra la mer à partir du 20 février prochain. Le paquebot a subi une gigantesque modernisation d'une valeur de 90 millions d'euros.

Plus qu'une simple refonte, le Costa Romantica a subi des transformations titanesques. La compagnie Costa Croisières a ainsi investi près de 90 millions d'euros pour moderniser le navire de 220 mètres de long et 53.000 tonneaux de jauge. Le chantier a été confié au cabinet d'architectes suédois, Tillberg Design ainsi qu'à Syntax, un cabinet londonien chargé de l'aménagement de centres de bien-être de prestige. Georges Azouze, président de Costa France, a dévoilé les changements opérés sur le paquebot : la salle de spectacle a été supprimée au profit d'un centre de bien-être, 120 cabines et suites avec balcon ont été construites, trois ponts ont été ajoutés et les intérieurs entièrement modernisés.

le neoRomantica vise désormais une clientèle à la recherche d'intimité et de services personnalisés. C'est une première pour Costa Croisières, habituée à accueillir une catégorie de familles nombreuses sur des palaces flottants géants. Tout a été revu : le décor intérieur est plus soigné et plus épuré et les menus gastronomiques diversifiés. Le neoRomantica dispose de 4 restaurants : le Botticelli comprenant 700 couverts, le club neoRomantica propose une cuisine fine, le Samsara ainsi que le Giardino. Le Samsara Spa s'étale sur une superficie de 4400 m2, et comprend des saunas, hammam, salles de massages ainsi que des thermes. Concernant les animations, le neoRomantica dispose d'une nouvelle discothèque. Par ailleurs, le Lido Saint-Tropez et Montecarlo ont été entièrement rénovés.

Le neoRomantica axera désormais ses croisières sur des destinations très spécifiques, variées et peu fréquentées. Des programmes d'excursions à terre seront organisés pour les habitués de croisières, pour découvrir en profondeur le pays visité. Sa première traversée débutera le 20 février à travers des croisières découvertes en Espagne, Madère, et au Maroc. Pour la période estivale, le paquebot embarquera pour l'Europe du Nord : au programme, visite des fjords de Norvège ainsi que des arrêts dans les capitales de la Baltique. Enfin, le navire partira pour un tour du monde en 108 jours, avec au total 34 pays à visiter et 89 escales entre septembre 2012 et avril 2013.

Je pense qu'ils avaient su ce qui s'est produit au Concordia, ils n'auraient pas investi dans des réaménagements aussi onéreux.