A l'aéroport de Francfort, la grève des contrôleurs aériens se poursuit

Le syndicat de la sécurité aérienne en Allemagne a prolongé son appel à la grève des contrôleurs et préparateurs au sol de l'aéroport de Francfort jusqu'à vendredi tard dans la soirée et le gestionnaire de l'aéroport a assuré pouvoir résister à une grève longue.

Le syndicat GdF a prolongé la grève de mercredi 04H00 GMT jusqu'à vendredi 22H00 GMT sans interruption, selon un communiqué publié dans la nuit de lundi à mardi. Le mouvement, qui dure depuis jeudi, cause chaque jour une centaine d'annulations de vols à Francfort, mais le nombre des annulations diminue jour après jour et concerne essentiellement des trajets intérieurs, les lignes européennes et intercontinentales ayant priorité. Le gestionnaire de l'aéroport, Fraport, a ainsi déclaré mardi avoir pu assurer la veille "plus de 80%" des rotations de vols (départs et arrivées), après 70% du trafic jeudi et vendredi. "Fraport est capable de tenir pendant une longue période de grève", selon un communiqué.

Ils font tous grèves dans les aéroports européens.

Francfort: la grève levée mercredi soir, 170 vols annulés
Francfort
Agence France-Presse

La grève à l'aéroport de Francfort, qui devait durer jusqu'à vendredi soir, sera levée mercredi à 20H00 GMT (16h HAE) pour permettre la reprise des négociations, a déclaré mercredi à l'AFP Michael Schäfer, le président du syndicat de la sécurité aérienne GdF.

Le gestionnaire de l'aéroport, Fraport, a fait part à GdF de sa disposition à la reprise des négociations, mais lui avait demandé de cesser au préalable la grève des contrôleurs et préparateurs au sol, qui perturbe le trafic depuis jeudi dernier, de manière toutefois limitée.

Les négociations vont reprendre jeudi matin, a précisé M. Schäfer. Elles étaient jusqu'à présent bloquées, Fraport jugeant exorbitantes les revendications de GdF en termes de hausses de salaires et de temps de travail.

Mercredi la grève a conduit Fraport à annuler 170 vols, un nombre en constante diminution depuis le début du mouvement et qui représente à peine plus de 10% du trafic quotidien de l'aéroport, le premier d'Allemagne et le troisième d'Europe.

Fraport et la première compagnie aérienne allemande Lufthansa, basée à Francfort, mobilisent ensemble des salariés pour suppléer le personnel en grève et assurer quasiment tous les vols intercontinentaux et européens.

Lufthansa a perdu entre 50 et 100 millions d'euros en termes de chiffre d'affaires depuis le début de la grève, selon les estimations de Stefan Lauer, l'un des membres de son directoire cité mercredi par le Financial Times Deutschland.

Source: Cyberpresse

Ce qui est grave, c'est pour tous les passagers qui ne peuvent pas partir sur leurs destinations.

Une nouvelle grève à l'aéroport de Francfort devrait commencer dimanche à 21h00 locales jusqu'à jeudi 5h00, selon l'appel à cesser le travail lancé par le syndicat de la sécurité aérienne GdF samedi.

Le syndicat avait annoncé vendredi soir que les négociations avec le gestionnaire de l'aéroport Fraport sur des hausses de salaires et une réduction du temps de travail avaient échoué, ouvrant la voie à un nouveau mouvement de grève. Le premier aéroport allemand a déjà connu cinq jours de grève, levée mercredi soir. Quelque 200 contrôleurs d'avions au sol, notamment chargés de gérer les mouvements des appareils sur le tarmac pour les mener à leurs lieux de stationnement, avaient débrayé, empêchant quelque 1.200 décollages et atterrissages à Francfort.

Toutes ces grèves dans plusieurs aéroports européens ne vont pas améliorer les finances des compagnies aériennes déjà en difficultés.

Il n'y a plus que la France championne des grèves, les voisins européens prennent l'exemple.

Ici il y a menace de grève à Air Canada. Parfois on dirait vraiment que les gens vivent sur une autre planète!!!

Exactement ce que je pense, c'est la crise, le monde va mal, mais partout il y a des grèves.
Du n'importe quoi

Les contrôleurs aériens durcissent leur mouvement à Francfort
Agence France-Presse
Francfort


Le syndicat allemand des contrôleurs aériens GdF entend paralyser complètement l'aéroport de Francfort mercredi matin avec une grève de «solidarité» des aiguilleurs du ciel, que le gestionnaire de l'aéroport et Lufthansa tente toutefois d'empêcher d'ici là.

Fraport, gestionnaire de l'aéroport le plus important d'Allemagne et le troisième en Europe, ainsi que la première compagnie aérienne du pays Lufthansa ont annoncé mardi avoir saisi en référé le tribunal du travail de Francfort pour empêcher cette action.

«Il n'est pas possible que l'agence allemande de la sécurité aérienne (DFS), une société détenue à 100% par l'État fédéral et exerçant un monopole garanti par l'État, se rallie à un conflit salarial de droit privé», a affirmé Herbert Mai, le directeur du personnel de Fraport cité dans un communiqué.

«C'est en raison de la disproportion croissante de la grève que nous avons recours à des moyens juridiques sous la forme d'une injonction provisoire contre la grève de solidarité des aiguilleurs du ciel», a-t-il précisé.

Les quelque 200 contrôleurs et préparateurs au sol de l'aéroport de Francfort, qui gèrent les mouvements des avions sur le tarmac, sont en grève depuis une dizaine de jours, avec des interruptions, mais leur mouvement n'a jusqu'à présent pas paralysé le trafic.

Fraport assure en effet quotidiennement environ 80% des vols, notamment toutes les lignes intercontinentales, grâce à des contrôleurs à la retraite venus en renfort et des salariés formés spécialement, assistés par le personnel logistique de Lufthansa.

D'où l'idée de GdF de durcir son action en ralliant à sa cause le personnel des tours de contrôle, qui fait également partie du syndicat. GdF vise ainsi une paralysie totale du trafic mercredi entre 04H00 et 10H00 GMT (6h HAE).

Cette extension de la grève «causerait des perturbations massives du trafic aérien mondial et un énorme dommage financier» a estimé Fraport.

Lufthansa, qui a son principal «hub» à Francfort, perd déjà environ un million d'euro de chiffre d'affaires par jour de grève, un chiffre qui devrait grimper en flèche si les tours de contrôle cessent le travail.

Fraport a de nouveau estimé mardi que GdF se comportait de manière «totalement irresponsable pour imposer des revendications exagérées».

GdF exige des hausses de salaires et primes couplées à une réduction du temps de travail, soit une amélioration de 50 à 70% des rémunérations, selon Fraport. Faux, rétorque le syndicat, qui estime que ses revendications reviennent à des hausses comprises entre 3 et 30%.

Les négociations entre les deux camps sont au point mort. GdF a prévenu qu'il était prêt à envisager «plusieurs semaines» de grève.

Source: Cyberpresse.ca

Je crois qu'ils sont complètements fous, tous autant qu'ils sont chez nous pareil.
Il y a tellement de personnes sans emplois.