Un nouveau propriétaire pour la compagnie du Ponant

Le fonds d'investissement Bridgepoint et le groupe de transport maritime CMA CGM, via sa maison-mère Merit, ont signé un protocole d'accord portant sur l'acquisition par Bridgepoint de La Compagnie du Ponant.

"Cet accord offrira à La Compagnie du Ponant les moyens de ses ambitions pour poursuivre sa croissance et franchir une nouvelle étape dans son développement à l'international", précisent Bridgepoint et CMA CGM dans un communiqué commun. "Les parties se sont donné jusqu'à la fin du mois d'août pour finaliser l'opération". Le groupe CMA-CGM, fondé et dirigé par Jacques Saadé, a accusé l'an passé une perte nette de 30 millions de dollars, et son bénéfice d'exploitation s'est effondré à 711 millions de dollars contre 2,5 milliards en 2010, plombé par des prix de transport bas et la hausse des cours du pétrole.

Souhaitons que cette transaction n'altère en rien la qualité des prestations!!!

Les pertes engrangées n'augurent rien de bon à ce sujet...

Malgré un chiffre d'affaires de 80 millions d'euros en 2001, « La Compagnie des Iles du Ponant » rencontre actuellement certaines difficultés sur le plan financier. Pour y remédier, elle collabore désormais avec le fonds Bridgepoint.

Historique de la compagnie

« La Compagnie des Iles du Ponant » voit le jour à Nantes en 1988, fondée par Jean-Emmanuel Sauvée et Philippe Videau. Cette compagnie se spécialise dans les croisières haut de gamme dont les principales destinations sont le Grand Nord, l'Antarctique et l'Arctique. En 2005, la compagnie est cédée au groupe CMA CGM et porte désormais la dénomination de « La Compagnie du Ponant ». Les navires Le Boréal et L'Austral rejoignent ainsi la flotte en 2010 et en 2011, et prochainement, Le Diamant et Le Levant seront exploités par les compagnies Quark Expeditions et Paul Gauguin Cruises. Le 2 juillet dernier, un communiqué de presse a annoncé la cession de cette prestigieuse compagnie au fonds Bridgepoint pour un montant encore inconnu.

Les difficultés rencontrées par la compagnie

La cession de « La Compagnie du Ponant » à Bridgepoint était inévitable, étant donné que la gestion par CMA CGM a enregistré une perte nette de 30 millions de dollars en 2011 et de 248 millions de dollars durant les trois premiers mois de cette année. Outre la dette s'élevant à 5 Mds $, le bénéfice de la compagnie a inexorablement chuté à 711 M$, contre 2,5 Mds $ fin 2010. En quelque sorte, la baisse du prix des transports, la hausse des cours du pétrole, ainsi que la crise financière actuelle ont contribué à la faillite et à l'endettement de la compagnie.

Les projets de Bridgepoint pour La Compagnie du Ponant

Bridgepoint est un fonds d'investissement européen œuvrant dans différents domaines. Il a pour principal objectif l'accompagnement financier des sociétés et des compagnies leaders sur un segment de marché précis ; et ce, en associant les dirigeants à la création de valeur. Actuellement, cette optique demeure la solution idéale pour sortir « La Compagnie du Ponant » dans son impasse. D'après les propos de Luc Demarre, un associé de Bucéphale Finance et conseil de Bridgepoint, l'investissement effectué par Bridgepoint permettra à la compagnie de construire de nouveaux navires et pérenniser son activité sur le long terme afin de concurrencer les grands groupes de croisière à l'échelle internationale.

Bridgepoint annonce ce jour avoir finalisé l’acquisition de La Compagnie du Ponant auprès du Groupe CMA CGM via sa maison mère Mérit. Le montant de la transaction reste confidentiel.

Créée en 1988 et acquise en 2004 par CMA CGM, la Compagnie du Ponant est le seul armateur français de navires de croisières. Positionnée sur le segment haut de gamme, dotée d’une flotte de 3 navires, elle emploie 580 personnes (dont 500 navigants). En 2011, La Compagnie du Ponant a transporté 20.000 passagers et réalisé un chiffre d’affaires de 80 M€. En juin 2013, un nouveau navire rejoindra la flotte. Le management actuel, dont Jean Emmanuel Sauvée, co-fondateur et Véronique Saadé, restera associé à cette nouvelle étape de la vie de la Compagnie. Leader du segment des croisières de luxe sur les marchés francophones (France, Suisse, Belgique), la Compagnie du Ponant se positionne également en tête de la niche spécifique des croisières polaires en Antarctique et en Arctique, de par la taille (comprenant entre 32 à 132 cabines) et la nature de ses yachts spécifiquement conçus pour naviguer dans ces zones.

Bridgepoint, est l'un des principaux investisseurs européens sur le marché du non côté. Depuis 1991, Bridgepoint a réalisé en France plus de quarante opérations avec des participations dans le Groupe Moniteur (presse professionnelle, 2006) et Permaswage (équipementier pour l’aérospatiale et la défense, 2007). Les plus récentes sont Histoire d’Or/Marc Orian (leader de la bijouterie sélective, 2010), Médipôle (opérateur privé de santé, 2011), Foncia (Leader européen des services immobiliers résidentiels, 2011) et Infront Sports et Média AG (agence de marketing sportif, 2011).

Nicole C a écrit:

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