De nouveaux aménagements dans le port de Marseille

Marseille est une destination très prisée par les touristes. Pour améliorer l'accueil des croisiéristes et des navires de croisières, la construction de deux nouvelles infrastructures est prévue au sein même du port.

Quelques chiffres sur le port de Marseille

Le port de Marseille est actuellement le premier port de France, et constitue le portail idéal pour découvrir le pays. En ce qui concerne l'effectif des croisiéristes à destination ou en escale à Marseille, l'année 2011 a enregistré une augmentation de 18 % par rapport à l'année précédente. En effet, un trafic de 809.300 passagers a été constaté. À cela s'ajoutent plus de 400 escales effectuées par 60 bateaux différents. Pour cette année 2012, le cap du million de passagers sera fort probablement franchi, car les pays européens dont la France attirent et fascinent de plus en plus de touristes.

Instaurer une navette maritime entre le MPCT et le Vieux-Port

Pour faciliter le transport des croisiéristes souhaitant visiter la ville de Marseille, les compagnies de croisière MSC et Costa Croisières veulent mettre en place une navette maritime reliant le terminal Marseille Provence Cruise Terminal (MPCT) et le Vieux Port. L'objectif de ce projet est de rendre plus rapide le transfert de ces passagers vers le centre-ville, et de leur éviter des problèmes d'embouteillage entre les deux points. Ce projet s'est fortement inspiré de la navette mise en place par le Mediterranean Shipping Company pour ses employés et celle de la Régie des Transports Marseillais ou RTM.

Un troisième terminal pour accueillir les bateaux de croisière

La construction d'un troisième terminal dans le port de Marseille est également prévue pour améliorer l'accueil des navires y faisant escale. L'été prochain, le Hangar 24 du MPCT disposera en tout de 3 terminaux et de 7 postes à quai. Le terminal en question comprendra donc une bagagerie et un espace enregistrement d'une superficie de 3000 m chacun ainsi que 320 places de parking à la disposition des croisiéristes, dont 180 couvertes. Par souci de sécurité, le projet prévoit en outre la construction d'une passerelle pour passagers sur le poste 163 afin de séparer les mouvements de passagers et ceux des véhicules.