Miracle sur L'Hudson après l'amerissage d'un airbus A320

Information prise sur Yahoo France actualités.





Miracle au pied des gratte-ciel de Manhattan.

Jeudi 15 janvier.
Les 155 personnes à bord d'un Airbus A320 d'US Airways, tombé jeudi dans les eaux glacées de l'Hudson, ont toutes pu être secourues jeudi à New York. Le pilote a apparemment réussi à faire amerrir l'appareil, après une collision avec des oiseaux qui ont bloqué les deux réacteurs.

Les pompiers new-yorkais, les garde-côtes et une armada de bateaux sont très rapidement intervenus sur les lieux, pour évacuer les passagers et membres d'équipage à bord de canots de sauvetage.
Si les 155 personnes à bord sont sauves, il y a au moins 78 blessés, d'après les pompiers. Une personne souffre de fractures aux deux jambes, les autres sont légèrement touchées, souffrant d'hypothermie et d'ecchymoses entre autres.
Le responsable de ce miracle s'appelle Chesley Sullenberger III. Ce pilote originaire de Danville en Californie est âgé de 57 ans et se présente lui-même sur son CV en ligne comme un employé de la compagnie aérienne US Airways depuis 29 ans.

Cet amerrissage spectaculaire dû au sang-froid et à la maîtrise de Sullenberger a largement occulté ce qui devait être l'événement du jour pour les Américains avec le discours d'adieu de George W. Bush après deux mandats. Le président lui-même a déclaré jeudi, depuis Washington, être impressionné par les "compétences et l'héroïsme" de l'équipage de l'avion et a salué "le dévouement et l'abnégation" des secouristes et des volontaires, qui ont sorti les passagers de la rivière Hudson, alors que la température de l'air était ce jeudi de moins 6,7°C.

Le maire de New York Michael Bloomberg a précisé que les plongeurs de la police avait dû repêcher certains passagers, qui étaient dans l'eau. Le maire a dit avoir parlé avec le pilote, ainsi qu'un passager, qui disait avoir été le dernier à sortir de l'appareil.
Il semble que le pilote ait fait un travail de maître en faisant amerrir l'avion dans le fleuve et en veillant ensuite à ce que chacun puisse sortir", a déclaré le maire. Il a précisé que la plupart des personnes secourues avaient été récupérées immédiatement et avaient pu monter à bord des bateaux de la police, des garde-côtes et des ferries.

Le gouverneur de New York David Paterson a parlé d'"un miracle sur l'Hudson". David Paterson est le premier gouverneur noir et le premier gouverneur non-voyant des Etats-Unis.

L'avion est tombé dans le fleuve au niveau de la 48e rue à Manhattan, par l'une des journées les plus froides de l'hiver. Plusieurs navires, dont des ferries, entouraient l'appareil, dont le fuselage de l'avion, immergé jusqu'aux hublots, semblait intact.
Il a flotté dans l'eau encore longtemps après l'accident, des membres des équipes de secours marchant sur ses ailes, avec de l'eau jusqu'aux genoux, avant qu'il ne coule. Les équipes de secours avaient ouvert les portes pour extraire de l'appareil les passagers, dont un bébé, en bonne santé. Tous portaient tous des gilets de sauvetage jaunes.

Le vol 1549 d'US Airways avait décollé à 15h26 (20h26 GMT) de l'aéroport LaGuardia, à destination de Charlotte en Caroline du Nord et est tombé dans l'eau quelques minutes plus tard, selon une porte-parole de la FAA, l'aviation civile américaine, Laura Brown.

Un porte-parole du Syndicat national des contrôleurs aériens a confirmé que le pilote avait signalé un "double choc d'oiseaux", moins d'une minute après le décollage et qu'il s'apprêtait à réaliser un atterrissage d'urgence, quand il s'est abîmé dans le fleuve.

Un passager, Jeff Kolodjay, de Norway (Connecticut) a dit avoir entendu une explosion, il s'est penché vers l'aile gauche et a vu qu'elle était en feu. Le pilote a alors déclaré "Préparation à l'impact, parce que nous allons vers le bas", ajoutant "c'était extrême. C'était extrême. Vous ne pouviez que vous en remettre au pilote. Il a fait un sacré atterrissage".
Doug Church a expliqué que l'Airbus A320 avait signalé avoir percuté des oiseaux entre 30 et 45 secondes après le décollage de LaGuardia, demandant l'autorisation de revenir.
Le contrôleur commençait à orienter l'appareil, lorsque le pilote a dit par radio qu'il apercevait un aéroport en-dessous de lui et demandé ce que c'était. "C'est Teterboro" dans le New Jersey, a répondu le contrôleur aérien, selon Doug Church. Le pilote a alors demandé l'autorisation d'y atterrir. La dernière liaison radio entre le pilote et la tour de contrôle était l'ordre du contrôleur de se détourner sur Teterboro pour un atterrissage d'urgence.

D'après des témoins, le pilote semble avoir maîtrisé la descente de l'avion, qui s'est presque posé sur l'eau. "J'ai vu un avion de ligne qui descendait, on aurait dit qu'il atterrissait sur l'eau", expliquait Bob Read qui a assisté à la scène depuis les bureaux du magazine de télévision "Inside Edition". "Cela ressemblait à une descente contrôlée".

La compagnie Airbus a "regretté" jeudi soir "l'accident" du vol de la compagnie US Airways, peu après 15h30 heure locale (21h30 GMT), dans un communiqué. L'avionneur européen a précisé qu'il ne participera pas à l'enquête. La recherche des causes du crash a été confiée au National Transportation Safety Board (NTSB), le bureau américain d'enquête sur les accidents et incidents d'aviation et au Bureau français d'Enquêtes et d'Analyses (BEA). AP

Un frand coup de chapeau au commandant de bord pour cette manoeuvre délicate.

Les passagers ont du avoir la peur de leur vie !

Oui je pense, ce pilote est exemplaire, un vrai champion .
C'est incroyable, un accident d'avion ou tous sont vivants, comme quoi le gilet de sauvetage!
On pense tous que ça ne sert à rien et que c'est pour leur donner bonne conscience, bien la preuve est là.

Martine a écrit:

Oui je pense, ce pilote est unique, un vrai champion .
C'est incroyable, un accident d'avion ou tous sont vivants, comme quoi le gilet de sauvetage!
On pense tous que ça ne sert à rien et que c'est pour leur donner bonne conscience, bien la preuve est là.

J'espère bien que non !

Toutes mes félicitations au pilote!!!

Oui tu as raison, façon de parler, je vais rectifier et écrire exemplaire.

pour ce pilote qui a réussi par son adresse à sauver toutes ces personnes!!! Si jamais j'ai un pépin dans un avion je souhaite avoir un pilote comme lui!!!!

L'expérience, ça ne s'achète pas. ça s'acquiert avec le temps.
C'est cela qui a sauvé les gens. L'expérience du pilote. Je ne parle même pas du sang froid, ça ça vient avec l'expérience.
Un endroit calme sur l'eau, sans vague et sans bateau qui naviguait à ce moment là, un pilote expérimenté, pas de météo défavorable et beaucoup de chance aussi car sans moteur, sans puissance pour rattraper ou corriger des écarts, il fallait trouver une piste d'attreeissage juste à temps, au bon moment. Oui, au bon moment car sans puissance il ne monte plus, il descend à la vitesse grand V

Je sais pour avoir longtemps connu une hotesse de l'air que amérire est très délicat. La moindre vague est un mur dans lequel l'avion s'écrase. On croit tous que l'eau est maléable alors que c'est tout le contraire. Il vaut mieux atterrir quelque part dans un endroit plat ou légèrement ondulé que sur l'eau. Tous les personnels naviguant le savent parfaitement mais ne vous le disent pas.

Là c'est exceptionnel, les passagers reviennent de loin, de très loin même. Ils peuvent lui baiser les pieds à ce papi de l'aéronautique. Ils ont eu une chance inouïe d'avoir ce type avec eux aux commandes car il fallait bien positionner l'avion au moment du contact avec l'eau puisque c'est l'arrière qui a touché en premier. Pas trop incliné et pas trop plat. Une inclinaison tout en douceur qui, au choc du contact ne bascule pas brutalement l'avion vers l'avant..

Chapeau !

Les honneurs n'en finissent plus pour Chesley "Sully" Sullenberger. Déjà salué pour son sang-froid et sa maîtrise par ses passagers, le pilote du vol 1549 d'US Airways qui a amerri sur le fleuve Hudson, à New York, sans faire de victimes, a été félicité vendredi par le président George W. Bush et le Sénat américain.

George W. Bush a téléphoné à Sullenberger, 57 ans, pour le féliciter de sa manoeuvre et louer sa bravoure et son héroïsme, a indiqué vendredi la porte-parole de la Maison Blanche Dana Perino.

Le président élu Barack Obama a également passé un coup de fil au pilote d'avion pour lui dire « à quel point tout le monde était fier de la façon héroïque et élégante avec laquelle il avait réussi à poser l'avion endommagé ».

Dans le même temps, le Sénat américain a adopté une résolution rendant hommage à cet ancien pilote de l'US Air Force, ainsi qu'aux services de secours qui sont intervenus jeudi après l'amerrissage sans encombre de l'Airbus A320 dans les eaux glacées de l'Hudson.

Regardez ce vidéo... C'est impressionnant!!

Impressionnate cette reconstitution!!!

Merci Missou!