Le projet « France » de Didier Spade

L'armateur Didier Spade entreprend de faire renaître le « France », bateau de croisière de luxe dont la construction débutera en 2013 dans les Chantiers STX.

Le « France » bientôt en chantier

Début février 1962, le célèbre paquebot « France » effectua la toute première fois un voyage en traversant l'Atlantique. Un demi-siècle plus tard, Didier Spade, richissime armateur français projette de faire renaître le luxueux paquebot. Pour l'anecdote, cet homme rata de peu en 2009 l'acquisition d'une partie de la proue de l'authentique « France » vendue alors pour 273 000 euros à l'homme d'affaires Jean-Pierre Véron. Le père de la Compagnie des Bateaux à Roue et du Paris Yacht Marina ne désespéra pas pour autant et après avoir obtenu de l'État français le droit d'utilisation du nom « France », il entreprit de mette en place l'audacieux projet de faire sortir des Chantiers STX un paquebot qui serait l'émulation du mythique navire. Le début des chantiers est prévu en 2013.

Un joyau de 350 millions d'euros

Le nouveau « France » embarquera 600 personnes à son bord, et comptera 370 membres d'équipage. Plus petit que les immenses paquebots de croisières connus actuellement, le navire aura, selon Didier Spade, « moins de mal à naviguer dans des eaux pas très profondes ». Selon le calendrier prévisionnel, le « France » quittera les chantiers STX en 2015. Il coûtera alors près de 350 millions d'euros, financés par des fonds privés ainsi que par des investissements publics, français ou autres. Le joyau, d'une longueur de 260 m fera 30 m de largeur et disposera de 300 cabines, d'une dizaine de suites, de livings ainsi que de casinos et bars, d'un spa géant, piscines et boutiques de luxe. Des grands du design se chargeront de décorer le tout et Alain Ducasse, célèbre chef français, aura à charge la partie restauration. Le futur » France » sera confié à V.Ships Monaco qui exploite déjà entre autres le Silversea.