Lufthansa réfléchit à une low cost long-courrier

Selon le site Businesstravel, le groupe Lufthansa pourrait lancer une compagnie low cost long-courrier pour mieux affronter la concurrence des compagnies du Golfe.

Le site explique que lors d’une conférence de presse à New York, Simone Menne, la directrice financière de Lufthansa, a indiqué que la compagnie allemande étudiait le lancement d’une compagnie low cost long-courrier similaire à Germanwings pour ses vols régionaux.

Selon le site Businesstravel, le groupe Lufthansa pourrait lancer une compagnie low cost long-courrier pour mieux affronter la concurrence des compagnies du Golfe.

Le site explique que lors d’une conférence de presse à New York, Simone Menne, la directrice financière de Lufthansa, a indiqué que la compagnie allemande étudiait le lancement d’une compagnie low cost long-courrier similaire à Germanwings pour ses vols régionaux.

Un peu comme Air France avec sa compagnie low cost, HOP mais eux c'est pour contrer les low cost européenne comme Ryannair, Easy jet, ou Vuelling etc

Ma fille est re en formation pour une semaine à Lutton avant de revoler pour Easy Jet.
Elle a des CDD, mieux que rien, mais le marché du travail n'est guère joyeux.

Air France fait du long courrier low-cost ?

Non pas du long courrier bien sur, mais je faisais la comparaison, qu'ils avaient aussi une low cost.
C'était pour la low cost.

Ici, c'est du long courrier, donc ça peut être très intéressant.

Arawak a écrit:

Ici, c'est du long courrier, donc ça peut être très intéressant.

ça dépend si c'est pour voler sur des bétaillères comme nous avons souvent en charter !

Bétaillère pour bétaillère, autant qu'elle soit low-cost.

Oui si tu le dis. et si ce n'est que quelques euros de moins,

J'aurai une petite question, je voyage de Bruxelles à Francfort sur Lufthansa mais ensuite j'ai un long courrier pour Zanzibar avec Condor.
Quelqu'un a déjà voyagé sur Condor ?

La place, le confort, le repas, le personnel de bord ?

J'ai volé une fois avec Condor.

Rigueur toute germanique, le personnel était assez froid et parlait tout juste anglais. Rien à dire sur l'avion en lui-même : propre et récent.

Pour le reste, c'est la bétaillère habituelle.

Bon bien ça va être génial. Je ne parle pas un mot d'allemand.
Rigueur germanique et personnel froid, ça ne me surprend pas, je m'y attendais.

Mais je pensais que ce serait mieux quand même au niveau confort, la place. Mais on fera avec, pas le choix et les places en Premium Economy Class,
c'est exorbitant.

Martine a écrit:

Mais je pensais que ce serait mieux quand même au niveau confort.

Une bétaillère reste une bétaillère; en Allemagne, comme en France...

Oui de toute façon pas le choix à moins de payer, et c'est vraiment cher, on s'était renseigné, c'est abusé.

Le problème de 'nos' compagnies est qu'elles ne jouent pas dans
la même cour que celles du Golfe. En effet ces dernières sont
subventionnées par leur État providence (ze pétrole ou gaz),
bénéfice ou pas elles s'en fichent.
ça ressemble à de la concurrence déloyale ...

Oui malheureusement pour nous.